Quel est le principe de contrôle du moteur de fréquence variable

Les moteurs à fréquence variable communs comprennent: les moteurs asynchrones triphasés, les moteurs sans balais DC, les moteurs sans balais AC et les moteurs de réticence commutés. Quel est le principe de contrôle du moteur de fréquence variable?
Le principe de contrôle du moteur de conversion de fréquence
D'une manière générale, la stratégie de contrôle du moteur de fréquence variable est: Contrôle du couple constant à la vitesse de base, contrôle constant de puissance au-dessus de la vitesse de base et affaiblissement du champ dans la plage à ultra-haute vitesse.
Vitesse de base: Étant donné que le moteur de l'onduleur générera une force électromotive arrière lors de la course, l'amplitude de la force électromotive arrière est généralement proportionnelle à la vitesse de rotation. Par conséquent, lorsque le moteur de fréquence variable passe à une certaine vitesse, la vitesse à ce moment est appelée vitesse de base, car l'EMF arrière est le même que la tension appliquée.
Quel est le principe de contrôle du moteur de fréquence variable?
Contrôle du couple constant: le moteur de fréquence variable effectue un contrôle de couple constant à la vitesse de base. À l'heure actuelle, l'EMF arrière du moteur de fréquence variable est proportionnel à la vitesse du moteur de fréquence variable. De plus, la puissance de sortie du moteur de conversion de fréquence est proportionnelle au produit du couple et à la vitesse de rotation du moteur de conversion de fréquence, de sorte que la puissance du moteur de conversion de fréquence est proportionnelle à la vitesse de rotation.
Contrôle de puissance constante: lorsque le moteur de conversion de fréquence dépasse la vitesse de base, en ajustant le courant d'excitation du moteur de conversion de fréquence, la force électromotive arrière du moteur de conversion de fréquence est essentiellement maintenue constante, augmentant ainsi la vitesse du moteur de conversion de fréquence. À l'heure actuelle, la puissance de sortie du moteur de fréquence variable reste fondamentalement inchangé, mais le couple du moteur de fréquence variable diminue inversement proportionnel à la vitesse de rotation.
Contrôle d'affaiblissement du champ: Lorsque la vitesse du moteur de fréquence variable dépasse une certaine valeur, le courant d'excitation est déjà très petit et il est fondamentalement impossible à régler. À l'heure actuelle, il entre dans le stade de contrôle d'affaiblissement.
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