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48 Cadre Moteur monophasé totalement fermé

48 Cadre Moteur monophasé totalement fermé

Caractéristiques:

HP: 1 / 3HP-1HP

Pole: 2p, 4p

Cadre: 48

Acier roulé

Démarrage du condensateur

NEMA Design: n

Facteur de service: 1.0

Classe d'isolation: F (UL approuvé)

Enceinte: TEFC

Classe IP: IP44, IP55

Accepter le protecteur thermique automatique

CSA & CUS, UL Certifié

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Détails




Avantage de l'entreprise

1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd est situé à Cixi City, province du Zhejiang, en Chine, près des célèbres ports internationaux Shanghai et Ningbo. Les conditions économiques et techniques sont supérieures et le transport est pratique.


2.We can make "tailor-made" 48 Cadre Moteur monophasé totalement fermé according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.


3. All our oem 48 Cadre Moteur monophasé totalement fermé and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.


4. La qualité et la production sur place sont gérées par "6s". Mettre en œuvre les normes du système international de gestion de la qualité ISO9001. Waylead a gagné la faveur de nombreux acheteurs internationaux bien connus avec son excellent prix, son prix raisonnable, sa prestation ponctuelle et son bon service. Waylead a hâte de travailler avec vous dans un avenir proche!



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Connaissances de l'industrie Extension

Comment la structure entièrement fermée du moteur monophasé totalement fermé réduit-elle les besoins de maintenance du moteur?

La structure entièrement fermée du Moteur monophasé totalement fermé Réduit le besoin de maintenance du moteur par:
Empêcher les impuretés externes d'entrer: la structure entièrement fermée isole complètement l'intérieur du moteur de l'environnement externe, empêchant ainsi efficacement la poussière, l'huile, l'humidité et d'autres polluants potentiels d'entrer à l'intérieur du moteur. Si ces impuretés entrent à l'intérieur du moteur, elles peuvent adhérer aux enroulements, aux roulements ou à d'autres composants clés, provoquant une dégradation ou une défaillance des performances du moteur. En empêchant l'entrée de ces impuretés, la construction entièrement fermée réduit considérablement le besoin de maintenance du moteur en raison de la contamination.
Visure de service prolongée: Étant donné que la structure entièrement fermée protège le moteur de l'environnement extérieur, les parties internes du moteur sont maintenues propres et sèches, étendant ainsi la durée de vie du moteur. Cela signifie que le moteur est moins sujet à la défaillance pendant le fonctionnement normal, réduisant la fréquence des réparations et du remplacement des pièces.
Exigences de lubrification réduites: les moteurs totalement fermés sont généralement conçus avec des roulements scellés et des systèmes de lubrification, ce qui réduit les problèmes de maintenance causés par une lubrification insuffisante ou une contamination par les graisses. Les roulements scellés gardent la graisse propre et stable, réduisant le besoin de changements de graisse réguliers.
Améliorer la stabilité du fonctionnement: la structure entièrement fermée aide à maintenir la stabilité de la température interne du moteur et à réduire les fluctuations des performances causées par les changements de température. Dans le même temps, il peut effectivement empêcher les vibrations et l'impact externes de affecter les composants internes du moteur, améliorant ainsi la stabilité de fonctionnement du moteur.
Il convient de noter que bien que la structure entièrement fermée puisse réduire considérablement les exigences de maintenance du moteur, cela ne signifie pas que le moteur ne nécessite pas du tout de maintenance. Des vérifications régulières de l'état de fonctionnement, de la température et des connexions électriques du moteur sont toujours nécessaires. De plus, selon l'environnement d'utilisation et les conditions de travail du moteur, des opérations de maintenance spécifiques peuvent être nécessaires pour assurer un fonctionnement stable à long terme du moteur.