Moteur anti-vibration : une bonne aide pour l'anti-vibration et la réduction du bruit

Qu'il s'agisse d'un lieu public (école, etc.) ou d'un immeuble résidentiel, nous devons améliorer la stabilité et la sécurité de la structure du bâtiment en améliorant la résistance sismique du bâtiment grâce à des moteurs antisismiques, afin d'éviter l'apparition de problèmes et être contenu pour résoudre les problèmes de sécurité à la source. Par conséquent, nous devrons peut-être améliorer la stabilité de la structure globale du bâtiment afin de mieux résister aux tremblements de terre et autres catastrophes. L'amélioration du niveau de résistance sismique des bâtiments est une mesure efficace de résistance sismique, qui peut réduire le degré de dommages.
Il va sans dire que la valeur de l'indice inter-caractéristique réel du moteur anti-vibration ne peut pas être inférieure à la valeur de l'indice caractéristique définie. Alors, avez-vous compris la signification physique de la valeur réelle de l’indice caractéristique de la structure de point d’appui ? Le cadre de support sismique peut-il être remplacé par un autre cadre de support ? Bien que le cadre de support soit principalement utilisé comme point d'appui de la charge, le cadre de support sismique fait référence au cadre de support qui peut résister aux tremblements de terre. Son effet est différent des produits de cadre de support général. Le cadre de support sismique est utilisé dans l'ingénierie mécanique et électrique des constructions techniques pour résister aux tremblements de terre, et il peut non seulement réduire raisonnablement les dommages causés aux pipelines, aux ponts de câbles et à d'autres équipements mécaniques par le tremblement de terre.
Réduction des vibrations du moteur anti-vibration et réduction du bruit
Si le moteur anti-vibration vérifie que tout est normal, l'amortisseur doit être encore dissous pour vérifier si l'écart entre la tige de piston et la chemise de cylindre est trop grand, si la chemise de cylindre est rayée, si le robinet-vanne est bien scellé. , et si le piston est normal. Les vannes et les vannes haute pression ne doivent pas être étroitement adaptées, et si le jaune extensible de l'amortisseur est trop mou ou cassé. Selon la situation, utilisez la méthode d'affûtage ou de réparation. De plus, les défaillances courantes des amortisseurs dans des applications spécifiques de son sont principalement dues à la collision de l'amortisseur avec les ressorts à lames, les cadres de fenêtre ou les essieux de la voiture, à l'endommagement ou à la chute des coussinets en cuir et à la déformation du système anti-vibration et Encrassement des cylindres, pression hydraulique. Une huile insuffisante, etc., doit être étudiée et réparée.
Minimiser certains risques de sécurité qui peuvent survenir pendant la phase de construction. Tout au long du processus de construction, une prévention efficace des risques est le dernier mot. Le moteur anti-vibration garantit que le niveau sismique du bâtiment renforcé peut répondre aux exigences estimées par le client. Une fois la construction du renforcement sismique terminée, le client demandera sans aucun doute à une équipe d'élite d'inspections techniques professionnelles d'effectuer une inspection sismique du bâtiment. Si après inspection, le niveau de résistance sismique du bâtiment n'est toujours pas qualifié, l'entreprise de construction doit également prendre des mesures préventives dès que possible pour résoudre les défauts du bâtiment dans un court laps de temps et qu'un tremblement de terre se produit. Le niveau de résistance du bâtiment peut être entièrement basé sur la deuxième inspection.