Summary: Un moteur monophasé a deux types principaux d'enroulements: l'enroulement principal et l'enroulement d...
Un moteur monophasé a deux types principaux d'enroulements: l'enroulement principal et l'enroulement de démarrage. L'enroulement de démarrage a relativement peu de virages et a un petit diamètre. Les deux enroulements ont leurs propres caractéristiques et sont utilisés pour produire un couple. À mesure que le moteur accélère, la résistance de l'enroulement de démarrage diminue progressivement et lorsque le moteur atteint la pleine vitesse, l'enroulement principal est utilisé.
Un moteur monophasé fonctionne en échangeant un courant CA monophasé en deux champs magnétiques alternés. Lorsque cela se produit, la bobine unique produit deux phasors contre-rotants, dont l'un coïncide deux fois par révolution. À 90 degrés et 180 degrés, les phasors annulent, tandis que les phasors sont partiellement additifs. Les deux phasors sont tournés à différentes vitesses, de sorte qu'ils produisent des ondulations à double fréquence.
Les moteurs monophasés utilisent deux phases de puissance: la phase principale entraîne le rotor et la deuxième phase produit un champ magnétique pulsé. Le flux principal d'un moteur monophasé circule à travers le stator, qui est magnétiquement couplé aux deux phases alternées. Le courant produit une force appelée le couple, ce qui permet au rotor de tourner.
Les moteurs monophasés présentent également un certain nombre d'inconvénients. Un inconvénient de ce type est l'enroulement auxiliaire, qui doit être sous tension par une source supplémentaire. Dans certains cas, un condensateur est connecté en série avec l'enroulement auxiliaire. Ce condensateur aide à réguler la vitesse du moteur, et lorsque le moteur atteint 75% ou 80% de la vitesse synchrone, il déconnecte le condensateur et l'enroulement auxiliaire. Les moteurs monophasés sont souvent utilisés dans les réfrigérateurs, les congélateurs et les radiateurs, et sont disponibles dans différentes tailles de 0,5 ch à 15 ch.
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