Le statu quo de mon développement moteur

Il existe actuellement des milliers de grandes et petites usines automobiles en Chine. Bien que le nombre d’entreprises soit énorme, bon nombre d’entre elles sont de petites entreprises. Les experts ont souligné qu'en raison du grand nombre de fabricants et de la production importante, ils se sont affrontés pour s'emparer des prix du marché. Le phénomène de qualité inégale des produits, de concurrence compétitive par les prix et de faibles marges bénéficiaires est devenu la principale raison de la survie et du développement des entreprises automobiles.

Le moteur lui-même est un produit à forte intensité de main d’œuvre. Il est difficile de produire des bénéfices lorsque la production n’atteint pas une certaine échelle, de sorte que les bénéfices de l’industrie sont très faibles. Il est entendu que même dans certaines entreprises offrant de meilleurs avantages sociaux, le bénéfice net de l'année dernière a atteint moins de 5 %. Dans le même temps, en raison du processus de production de la plupart des petites entreprises, il existe encore un grand nombre de produits non qualifiés dans l'industrie automobile. Selon l'enquête, la perte moyenne de déchets, de produits défectueux et de produits réparés par les entreprises automobiles chinoises est d'environ 10 %, tandis que le niveau des entreprises automobiles non qualifiées dans les pays industrialisés étrangers est généralement de 0,3 %.

Ces dernières années, l'industrie automobile chinoise a également vu naître un certain nombre d'entreprises avec une production à grande échelle, des produits de bonne qualité, une technologie et des équipements de bonne qualité et avancés. Cependant, personne ne détient une part de produit susceptible de dominer le marché intérieur. Les moteurs de petite et moyenne taille ne constituent pas encore une marque influente au niveau international. L'industrie automobile a un besoin urgent de se réintégrer et de survivre en fonction des plus forts, ce qui est devenu la tendance de développement de l'industrie automobile. Les experts ont souligné que bien que l'industrie automobile soit une industrie traditionnelle ancienne, les moteurs de soutien de tous les horizons sont indispensables. De plus, certains des plus grands constructeurs automobiles disposent d’un vaste territoire et d’un bon emplacement. Après la fusion et l'acquisition, ils apporteront des avantages et des ressources financières très riches aux acquéreurs. L'industrie automobile a déclenché une vague de fusions et d'acquisitions. Boshan Pump Factory a acquis Boshan Motor Factory, Midea Group Holdings Qingjiang Motor Factory, Zhejiang Wolong Company Holdings Hubei Motor Factory, Zhejiang Jinlong Company et Hunan Changde Motor Factory... Un lot de sang frais a été injecté dans l'ancienne industrie automobile. L'industrie estime que ces fusions et acquisitions d'entreprises sont pour la plupart des entreprises publiques et que la production de produits dispose d'une certaine base d'équipement et d'une certaine force technique. Après avoir été acquise et fusionnée, elle a injecté des liquidités et le système d'exploitation est passé d'une entreprise publique à une entreprise privée. En conséquence, l'échelle de production s'est élargie, le mécanisme est devenu flexible et les bénéfices de l'entreprise ont augmenté.

Les experts ont souligné qu'en termes de structure et de variété, en raison de la nécessité d'économiser l'énergie et de répondre aux besoins des nouveaux produits industriels, les produits dérivés spéciaux dédiés connaîtront un plus grand développement. Tels que les moteurs synchrones à aimants permanents à haut rendement, les générateurs compatibles avec les énergies renouvelables et les nouvelles sources d'énergie telles que l'énergie éolienne, solaire, marémotrice et le gaz seront rapidement développés. En outre, la demande de moteurs haute et basse tension de taille moyenne et de pompes submersibles haute tension et haute puissance a également augmenté rapidement.