Les bases d'un moteur monophasé

Généralement, les moteurs monophasés sont utilisés pour les petites applications. Ils utilisent deux fils et un enroulement dans le stator. Ces deux fils sont la ligne et le neutre provenant de l'alimentation 120 volts. Pour faire fonctionner un moteur monophasé, vous devez installer un démarreur. Cela vous aidera à atteindre le couple requis pour le démarrage.
En conséquence, un moteur monophasé a moins de couple qu’un moteur triphasé. Cependant, ils sont plus abordables et offrent plusieurs avantages. De plus, un moteur monophasé est capable de fonctionner avec des tensions pouvant atteindre 440 V. Cela signifie qu’il peut fonctionner dans diverses applications.
Un moteur monophasé est entraîné par un champ magnétique tournant. Ce champ magnétique produit la force F qui fait tourner le rotor. Le rotor est similaire à un rotor à cage d'écureuil. Le rotor est cylindrique et contient des fentes sur toute sa surface. Cela permet d'éviter le verrouillage magnétique du stator et du rotor.
Les moteurs monophasés sont conçus pour avoir un couple de démarrage nul au repos. Cependant, lorsqu’une charge est engagée, ils développent un couple. Leur performance doit donc être surveillée. Cela signifie qu'il est nécessaire de surveiller les performances du moteur avant et après l'engagement de la charge. Si un problème est détecté, il est nécessaire de passer à un moteur de secours jusqu'à ce que le problème soit résolu.
Les moteurs monophasés ont un courant magnétisant plus élevé que les moteurs triphasés. En effet, le courant magnétisant fait partie du courant total du moteur. Cependant, il n’est pas nécessaire de faire fonctionner un moteur à pleine capacité. Si la charge est réduite, le courant magnétisant sera réduit. De plus, un correcteur de facteur de puissance réduira la tension appliquée. Cela réduira les pertes et augmentera le facteur de puissance.
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