Summary: Les moteurs monophasés ont un enroulement de démarrage et un enroulement auxiliaire. L'enroulement de démarrage po...
Les moteurs monophasés ont un enroulement de démarrage et un enroulement auxiliaire. L'enroulement de démarrage possède un condensateur électrolytique qui se décharge dans le rotor pour assurer un démarrage. Une fois que le rotor atteint environ 75 à 80 % de sa vitesse de rotation totale, le mécanisme de commutation retire le condensateur et l'enroulement auxiliaire. L'enroulement en marche augmente ensuite jusqu'au régime opérationnel complet. Un moteur monophasé peut développer jusqu'à 15 chevaux, selon l'application.
Les moteurs monophasés peuvent être montés de différentes manières. Ils sont également livrés avec une variété d’arrangements de puits et d’enceintes. Un moteur triphasé sera plus efficace qu’un moteur monophasé. Ces moteurs sont également disponibles en modèles haute tension ou basse tension. Lorsque vous choisissez un moteur, tenez compte de son efficacité et de sa puissance. Assurez-vous de choisir un moteur adapté à votre application.
Les moteurs monophasés fonctionnent avec une tension alternative. L'enroulement principal est situé à l'intérieur du moteur. Lorsque la tension est appliquée au moteur, le courant alternatif circule dans les bobines et crée un champ magnétique autour du rotor. L'interaction de ce courant alternatif avec les pôles magnétiques du rotor produit un couple.
Les moteurs monophasés peuvent être utilisés dans de nombreuses applications, notamment l’éclairage, le chauffage et le refroidissement. Le rotor attirera d'abord la bobine secondaire, puis la bobine d'entraînement principale. Ces deux aimants agissent de manière synchronisée et font tourner le rotor.
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