Classification des accessoires à moteur

La classification des accessoires de moteur peut être à peu près classifiée en fonction des composants du moteur, qui peut être à peu près divisé en stator du moteur, rotor de moteur, enroulement du stator, coque du moteur, couverture d'extrémité, lame de ventilateur de moteur, le roulement et d'autres pièces.
Stator
Le stator moteur est une partie importante des moteurs tels que les générateurs et les débutants. Le stator est une partie importante du moteur. Le stator se compose de trois parties: noyau du stator, enroulement du stator et cadre. La fonction principale du stator est de générer un champ magnétique rotatif, tandis que la fonction principale du rotor doit être coupée par des lignes de force magnétiques dans le champ magnétique rotatif pour générer un courant (de sortie).
rotor de moteur
Rotor du moteur: également la partie rotative du moteur. Le moteur se compose de deux parties, le rotor et le stator. Il est utilisé pour réaliser le dispositif de conversion entre l'énergie électrique et l'énergie mécanique et l'énergie mécanique et l'énergie électrique. Le rotor de moteur est divisé en rotor de moteur et au rotor du générateur.
enroulement du stator
L'enroulement du stator peut être divisé en deux types: centralisé et distribué en fonction de la forme de l'enroulement de la bobine et du chemin du câblage intégré. L'enroulement et l'incorporation de l'enroulement centralisé sont relativement simples, mais l'efficacité est faible et les performances en cours sont également médiocres. La plupart des statteurs de moteur AC actuels utilisent des enroulements distribués. Selon différents modèles, modèles et conditions de processus de l'enroulement de la bobine, les moteurs sont conçus avec différents types d'enroulement et spécifications, de sorte que les paramètres techniques des enroulements sont également différents.
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