Principe de fonctionnement du moteur de décélération Le moteur de décélération possède un aimant permanent annulaire fixe à l'intérieur. Lorsque le courant traverse la bobine du rotor, la force magnétique de Lorent est générée. Par conséquent, la bobine et le champ magnétique sur le rotor fonctionneront en parallèle sans être soumis à la direction du champ magnétique. Traction, de sorte que la brosse à l'extrémité du rotor et le convertisseur entrent alternativement en contact, de sorte que la direction du courant sur la bobine change et que la direction de la force magnétique du Lorent générée par les deux ne change pas. Grâce à ce mécanisme interne, le motoréducteur peut continuer à tourner dans le même sens.
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