La prémisse et le principe de la rotation moteur asynchrone triphasée

La condition préalable à la rotation d'un moteur asynchrone triphasé est d'avoir un champ magnétique rotatif, et l'enroulement du stator du moteur asynchrone triphasé est utilisé pour générer le champ magnétique rotatif. Comme nous le savons tous, la différence de tension entre l'alimentation de la phase et la phase est de 120 degrés, et les trois enroulements dans le stator du moteur asynchrone triphasé sont également différents de 120 degrés dans le sens spatial. Par conséquent, lorsque la puissance triphasée est introduite dans l'enroulement du stator, l'enroulement du stator générera un champ magnétique rotatif. Lorsque le courant change à chaque cycle, le champ magnétique rotatif tourne une fois dans l'espace, c'est-à-dire que la vitesse du champ magnétique rotatif est synchronisée avec le changement du courant. La vitesse du champ magnétique rotatif: n = 60f / p où F est la fréquence de puissance, P est le nombre de paires de pôles du champ magnétique et l'unité de n est le nombre de révolutions par minute. Selon cette formule, nous savons que la vitesse du moteur est liée au nombre de pôles et à la fréquence d'alimentation.

Le moteur AC monophasé n'a qu'un seul enroulement et le rotor est une cage d'écureuil. Lorsqu'un courant sinusoïdal monophasé passe par les enroulements du stator, le moteur génère un champ magnétique alterné. La force et la direction de ce champ magnétique changent dans une loi sinusoïdale à tout moment, mais son orientation dans l'espace est fixe, donc ce champ magnétique est également appelé champ magnétique pulsant en alternance. Le champ magnétique pulsant en alternance peut être décomposé en deux champs magnétiques rotatifs avec la même vitesse et les mêmes directions de rotation opposées.

Lorsque le rotor d'un moteur asynchrone triphasé est stationnaire, les deux champs magnétiques rotatifs génèrent deux couples de la même ampleur et des directions opposées dans le rotor, de sorte que le couple combiné est nul, de sorte que le moteur ne peut pas tourner. Lorsque nous utilisons la force externe pour faire tourner le moteur asynchrone triphasé dans une certaine direction (comme la rotation dans le sens horaire), le mouvement des lignes de champ magnétique de coupe entre le rotor et le champ magnétique rotatif dans le sens horaire devient plus petit; Les lignes de champ magnétique de coupe entre le rotor et le champ magnétique rotatif sont inversées, le mouvement dans le sens horaire devient plus grand. De cette façon, l'équilibre est rompu, le couple électromagnétique total généré par le rotor ne sera plus nul et le rotor tournera dans le sens de poussée.