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Comment résoudre le problème que le moteur CC n'est pas facturé?

Update:25 May 2019
Summary: 1 et 1 La poulie du ventilateur est trop lâche ou huileuse pour glisser; 2 Chaque joint de fil est lâche ou détach...

1 et 1 La poulie du ventilateur est trop lâche ou huileuse pour glisser;
2 Chaque joint de fil est lâche ou détaché, et la gaine du fil est cassée et mise à la terre pour provoquer un court-circuit;
3 et 3 Le commutateur du générateur (recommandé: moteur à engrenages) est usé, brûlé ou grasse, la bobine de champ magnétique est ouverte ou court-circuitée, la bobine d'interruption est cassée ou court-circuitée, le court-circuit entre les morceaux de commutateur et le support de brosse à carbone isolant est mis à la terre;
4 Le régulateur (recommandé: facile à réduire le réducteur) ou l'ablation ou la saleté de contacts, la résistance à l'équilibre circuit ouvert, le régulateur de tension sur la ligne de pont brûlée, le ressort de traction des gaz faibles, l'espace d'air est trop petit, la pression du réglage de tension limite est trop faible, la tension de clôture du disjoncteur est trop élevée ou la bobine en parallèle est ouverte.

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