Comment résoudre le problème que le moteur à courant continu n'est pas chargé ?

1. La poulie du ventilateur est trop lâche ou trop grasse pour glisser ;
2 . Chaque joint de fil est desserré ou détaché, et la gaine du fil est cassée et mise à la terre pour provoquer un court-circuit ;
3 . Le collecteur du générateur (recommandé : motoréducteur) est usé, brûlé ou huileux, la bobine du champ magnétique est ouverte ou en court-circuit, la bobine d'induit est cassée ou en court-circuit, le court-circuit entre les pièces du collecteur et le porte-balais de charbon isolant est fondé;
4 . Régulateur (recommandé : réducteur facile à réduire) ou ablation ou saleté du contact de l'accélérateur, circuit ouvert de la résistance d'équilibre, régulateur de tension sur la ligne de pont brûlé, ressort de traction de l'accélérateur faible, entrefer trop petit, pression Le réglage de la tension limite est trop faible, la fermeture la tension du disjoncteur est trop élevée ou la bobine parallèle est ouverte.

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