1, surintensité
La surintensité est le phénomène le plus fréquent des alarmes de l'onduleur.
1.1 phénomène
(1) Au redémarrage, il se déclenchera à grande vitesse. Il s'agit d'un phénomène de surintensité très grave. Les principales raisons sont : court-circuit de charge, pièces mécaniques bloquées ; le module onduleur est endommagé ; le couple du moteur est trop faible et ainsi de suite.
(2) Lors de la mise sous tension, ce phénomène ne peut généralement pas être réinitialisé. Les principales raisons sont : un mauvais module, un mauvais circuit de commande et un mauvais circuit de détection de courant.
(3) Au redémarrage, il ne déclenche pas immédiatement mais lors de l'accélération. Les principales raisons sont les suivantes : le réglage du temps d'accélération est trop court, le réglage de la limite supérieure actuelle est trop petit et le réglage de la compensation de couple (V/F) est élevé.
2, surpression
Les alarmes de surtension se produisent généralement lorsque la machine est arrêtée. La raison principale est que le temps de décélération est trop court ou qu'il y a un problème avec la résistance de freinage et l'unité de freinage.
3, sous-tension
La sous-tension est également un problème que l’on rencontre souvent lors de l’utilisation. Principalement parce que la tension du circuit principal est trop basse (la série 220 V est inférieure à 200 V, la série 380 V est inférieure à 400 V), la raison principale : un certain endommagement du pont redresseur ou un fonctionnement anormal du thyristor à trois voies peut provoquer des défauts de sous-tension. Lorsque cela se produit, le contacteur du circuit secondaire est endommagé, ce qui entraîne une perte de tension du bus CC et une sous-tension sur la résistance de charge. Il existe également un problème selon lequel le circuit de détection de tension est défectueux et une sous-tension se produit.
4, surchauffe
La surchauffe est également un défaut courant. Les principales raisons sont les suivantes : la température ambiante est trop élevée, le ventilateur est bloqué, les performances du capteur de température sont médiocres et le moteur est en surchauffe.
5, la sortie est déséquilibrée
Le déséquilibre de sortie est généralement caractérisé par une gigue du moteur et une vitesse instable. Les principales raisons sont : un mauvais module, un mauvais circuit de commande et un mauvais réacteur.
6, surcharge
La surcharge est également l'un des défauts les plus fréquents de l'onduleur. Lorsque nous constatons le phénomène de surcharge, nous devons d'abord analyser si le moteur est surchargé ou si l'onduleur lui-même est surchargé. D'une manière générale, le moteur a une forte capacité de surcharge, tant que le moteur du tableau des paramètres de l'onduleur Les paramètres sont définis correctement, généralement aucune surcharge du moteur ne se produit. L'onduleur lui-même est sujet à une alarme de surcharge en raison d'une faible capacité de surcharge. Nous pouvons détecter la tension de sortie de l'onduleur, le circuit de détection de courant et d'autres points sujets aux défauts pour éliminer les défauts.
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